TEXA adapterkabel til ECU-diagnostik af motorcykler Adapterkabel 3151/AP05 tilproducenterne BETAMOTOR, BMW, BROUGH SUPERIOR, FANTIC MOTOR, KAWASAKI, KEEWAY, KYMCO, KSR MOTO, LAMBRETTA, MASH, MGK HELLENIC MOTOR, MH, SINNIS, SYM, TRIUMPH, VERVE MOTO, VICTORY, GRECAV, PIAGGIO VEICOLI COMMERCIALI, QUADIX, VOGE, ZONTESog de fleste BOOM TRIKE-køretøjer. Især til følgende producenter: BETAMOTOR: Til nogle køretøjer skal adapterkablet 3151/AP76 (JM-nr. 6680692) også tilsluttes kablet 3151/AP05. BMW: Kablet er kompatibelt med OBD-stikket, der er installeret på Euro 4-køretøjer fra september 2016. KAWASAKI: Kablet bruges til diagnosticering af J300 (Euro 4)-køretøjer. KEEWAY: Kablet bruges til diagnosticering af alle Euro 4-køretøjer, der er udstyret med OBD-stik og Yeson-kontrolenhed. KYMCO: Kablet bruges til diagnosticering af alle Euro 4-køretøjer. MASH: Kablet bruges til diagnosticering af brændstofindsprøjtningssystemet i Five Hundred 400 (Euro 4)-køretøjer. MGK HELLENIC MOTOR: Kablet bruges kun til diagnosticering af ABS-systemet. VICTORY: Kablet bruges til diagnosticering af køretøjer fremstillet op til 2006 (inkluderet) og med OBD-stik. BEMÆRK: For nogle producenter, der leverer OBD-basiskabler, fungerer 3151/AP05-kablet som hovedkabel. Kan også bruges i funktionen "EOBD-protokol" til standarddiagnosticering af EURO-4-køretøjer, der endnu ikke er dækket af softwaren. Hvis det køretøj, der skal testes, har et andet stik end OBD-stikket, skal der tilsluttes en specifik adapter til kabel 3151/AP05.